Des fleurs vont être semées au bord des routes

Des fleurs vont être plantées le long de certaines routes de France pour venir en aide aux abeilles butineuses en mal de pollen et décimées par les maladies, une initiative lancée par le gouvernement qui pourrait être étendue à terme à l'ensemble du réseau routier national.

"Au printemps 2010, des espèces végétales mellifères vont ainsi être semées sur plus de 250 kilomètres d'accotements routiers afin d'offrir aux abeilles de nouvelles ressources florales pour leur alimentation", ont expliqué mardi Dominique Bussereau, secrétaire d'Etat aux Transports, et Chantal Jouanno, secrétaire d'Etat à l'Ecologie.

Il s'agit "d'améliorer le bol alimentaire des abeilles et de contribuer ainsi au maintien de leurs défenses immunitaires", a précisé le ministère du Développement durable.
"C'est une première en France", souligne Pierre Testu, animateur du "Réseau biodiversité pour les abeilles", une association d'apiculteurs et d'agriculteurs qui va assurer le suivi apicole de l'expérimentation.

Des "jachères apicoles", qui consistent pour les agriculteurs à planter des fleurs sur les terrains en jachère afin d'augmenter l'offre de nourriture aux abeilles, se sont développées en France (actuellement 1.500 hectares) mais rien n'avait encore été fait sur le bord des routes.
"On bénéficie pour cela de la puissance de l'Etat", souligne M. Testu.
Pas moins de deux ministres sont impliqués dans l'opération, M. Bussereau, compétent pour les routes, et Mme Jouanno, pour l'Ecologie.
Cette expérimentation sera menée dans six grandes régions correspondant aux directions interdépartementales des routes : nord, nord-ouest, sud-ouest, massif central et atlantique.



Outre les semis de petites fleurs, d'autres dispositifs vont être testés comme le "fauchage tardif" qui consiste à ne faucher qu'une seule fois dans la saison sur le bord des routes et non trois fois, comme habituellement, ce qui laisse le temps à un certain nombre d'espèces de fleurs présentes naturellement dans le milieu de s'épanouir.
La démarche sera évaluée pendant trois ans - intensité du butinage, analyse du miel, composition des pollens - afin d'en apprécier l'efficacité.
A terme, l'objectif est d'étendre le dispositif à l'ensemble du réseau routier national non concédé (environ 12.000 km).

un truc à ne plus faire, c'est l'entretien à ras des bords de route, ça tue un nombre impressionant de bestioles, dont les tortues. Ou alors il faut le faire avec des chèvres...

Oui tu as raison , d'ailleurs le mot "entretien " m'a toujours choqué , j'appelle ça de la destruction , du saccage , du meurtre !

Enfin, les politiques deviennent raisonnables !
Quand je pense aux haies de mon enfance, aux petits chemins enherbés, aux fleurs simples qui poussaient dans les champs et les patures, aux arbres qui bordaient tous les cours d'eau, j'ai l'impression d'être centenaire!!!
Le remembrement de 70 a tout détruit, beaucoup de bétises ont été commises par la suite par des enarques enfermés dans leur bureau parisien ou bruxellois, qui n'avaient jamais vu un pissenlit ou un bleuet de leur vie.

Vous ne trouvez pas surprenant que les abeilles se portent fort bien à Paris et meurent par centaines à la campagne ?
Je ne vois qu'une seule explication : à Paris, il n'y a pas de cultures intensives avec engrais et pesticides.

il y a aussi une autre raison plus difficile à admettre pour les apiculteurs, mais fort bien décrite dans le dernier buletin de la société d'apiculture grenobloise : l'abeille a été industrialisée, avec volonté du toujours plus de miel, reines hybrides ou étrangères, traitements à tout va contre varoas, teignes et autre... On tombe dans de l'élevage intensif sans lien avec la nature, avec sirop de glucose pour nourrir les colonies, etc.
En ville, l'apiculture est raisonnable car ce n'est pas pour le miel que les ruches sont là, mais plus comme une démonstration politique, écologique, du comment la nature peut et doit s'intégrer à notre vie.